“Bir Ay Sonrasını Konuşmadan Bugünü Konuşamayız”

Akaryakıt piyasasındaki düzenlemelerin vatandaş açısından artık günlük takip edilen bir ekonomik gösterge haline geldiğini belirten Engin Doğan, 31 Ağustos tarihinin kritik olduğuna işaret etti.
Doğan, “Vatandaşın önüne bugün bir rakam koyup yarın o rakamın nasıl değişeceğini anlatmamak ekonomik yönetim değildir. 31 Ağustos’a kadar geçerli olacak uygulamanın ardından nasıl bir tablo ortaya çıkacağını herkes bilmek istiyor. Çünkü insanlar araçlarına yalnızca bugün değil, gelecek ay da yakıt almak zorunda” dedi.

“ÖTV Takvimi Bütçeyi Şimdiden Zorluyor”

Sonbahar ve kış ayları için gündeme gelen artışların aile bütçeleri açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini ifade eden Doğan, özellikle 3 TL, 6 TL ve 14 TL şeklindeki rakamların kamuoyunda tartışılması gerektiğini söyledi.
Doğan, “Eylül için 3 TL, ekim için 6 TL, ocak için ise 14 TL’ye kadar uzanan bir artış ihtimali konuşuluyorsa bunun hesabı bugünden yapılmalıdır. Bir vatandaşın ay içerisinde birkaç kez yakıt aldığını düşündüğümüzde, bunun sadece pompadaki birkaç liralık farktan ibaret olmadığı görülür. Ulaşım, nakliye ve üretim maliyetleri de bu tablodan etkilenir” ifadelerini kullandı.

“Adıyaman’ın Üreticisi Maliyet Baskısını Taşıyamaz”

Konuyu Adıyaman özelinde de değerlendiren CHP İl Başkanı Doğan, tarımsal üretimde kullanılan mazotun maliyetler üzerindeki belirleyici rolüne dikkat çekti.
Doğan, “Adıyaman’da üretici tarlasını işlemek, ürününü taşımak ve pazara ulaştırmak için akaryakıta ihtiyaç duyuyor. Mazot maliyeti yükseldiğinde çiftçinin hesabı bozuluyor. Çiftçinin hesabı bozulduğunda da bunun yansımasını tüketici fiyatlarında görüyoruz. Dolayısıyla mesele yalnızca akaryakıt istasyonundaki fiyat değildir” diye konuştu.

“Vatandaşın Önüne Yeni Bir Zam Takvimi Konulmamalı”

Hükümetin akaryakıt politikasında kısa vadeli hamleler yerine daha öngörülebilir bir model oluşturması gerektiğini belirten Doğan, özellikle dar gelirli vatandaşların artan yaşam maliyetleri karşısında korunmasını istedi.
Engin Doğan sözlerini şöyle tamamladı:
“İnsanların beklentisi bugün ucuz, yarın pahalı bir ekonomi değil. Vatandaş önünü görmek istiyor. 18 günlük bir uygulama yerine aylar sonrasını da güvence altına alan bir politika gerekiyor. Çiftçinin mazotunu, nakliyecinin deposunu ve vatandaşın ulaşım giderini ayrı ayrı düşünmek zorundayız. Ekonominin yükü sürekli halkın omuzlarına bırakılmamalıdır.”