SERVİSTEN KARGOYA HER HİZMETİN YAKIT GİDERİ VAR

Kaya, “Motorin yalnızca özel araçların deposuna giren bir yakıt değildir. Personel ve öğrenci servisleri, kargo araçları, dağıtım filoları ve şehirler arası taşımacılık her gün binlerce litre yakıt tüketiyor. Litre fiyatı 100 lirayı geçtiğinde bu hizmetlerin maliyetinin aynı kalmasını beklemek mümkün değildir.” dedi.

VATANDAŞ ZAMLARIN DOLAYLI FATURASINI DA ÖDÜYOR

Kaya, “Akaryakıt istasyonuna hiç uğramayan bir vatandaş dahi sipariş verdiği kargodan satın aldığı ürüne kadar yükselen taşıma giderleriyle karşılaşıyor. Bu nedenle motorindeki artışı yalnızca sürücülerin sorunu olarak görmek yanlış olur. Geçim şartlarını daha da ağırlaştıracak bu maliyet baskısına karşı etkili ekonomik tedbirler alınmalıdır.” ifadelerini kullandı.